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上门回收废旧铅酸蓄电池提升资源回收率

发布者:system 发布日期:2025-04-14

上门回收废旧铅酸蓄电池提升资源回收率行业从业者表示,原材料价格波动对电池回收领域龙头企业影响有限,而此前入局的众多中小企业由于资金实力有限、技术相对落后,难以承受原材料价格波动带来的冲击,在市场竞争中举步维艰。同时,行业中“黑作坊”工厂的存在,也挤压了正规企业利润。

根据国务院发展研究中心的调查研究报告,截至2023年底,中国新能源汽车动力电池规范化回收率不足25%。

多方分析人士预测,今年市场碳酸锂供应过剩局面仍会持续,价格也会在低位震荡。值得注意的是,锂回收率的高低影响企业盈利水平。中信证券的研报指出,在企业自身无法影响锂价以及折扣系数的背景下,锂回收率越高的企业回收经济性越强。

去年12月,工信部发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本)》(以下简称《规范条件》)将优化技术指标体系作为重点聚焦内容之一,将冶炼过程锂回收率的技术指标由不低于85%提高至不低于90%,新增破碎分离后的电极粉料回收率不低于98%、杂质铝含量低于1.5%等技术指标,引导企业强化技术创新,提升工艺水平。


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